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20 abril de 2018, por GrupoSEA

Conduisez environ 25 miles à l’est de Reno, Nevada, le long d’une route déserte et déserte, et bientôt vous verrez, les bords blancs s’élevant de la poussière rouge comme un domino géant planté sur Mars.

Un peu plus de 14% achevés, la nouvelle usine de batteries de Tesla fonctionne déjà sur une échelle si grande que l’entreprise a dû inventer un nouveau mot: ‘Gigafactory’, parce qu’apparemment ‘usine’ n’était pas assez grandiose.

Quand la construction sera terminée, ce sera le plus grand bâtiment du monde par son empreinte, assez grand, comme le dit Elon Musk, PDG de Tesla, pour équiper 93 747, une Cité du Vatican ou 50 milliards d’hamsters, quelle que soit l’image que vous trouverez évocateur. (J’aime les hamsters.) D’ici à 2018, il produira, selon Tesla, plus de cellules de batteries au lithium-ion que celles produites par chaque usine sur la planète en 2013.

Ce sera également un terrain d’essai pour l’un des plus gros moonshots de l’entreprise, déjà audacieuse, qui fabriquera les batteries qui alimenteront le modèle 3. C’est la première incursion de Tesla dans les voitures de masse, et le véhicule qui va L’année dernière, Tesla a produit 50 000 voitures, et en 2018, 500 000. C’est «beaucoup de batteries» et beaucoup d’ambition pour une entreprise qui a longtemps manqué ses échéances. , et cela fait actuellement l’objet d’une enquête fédérale après qu’un homme de l’Ohio a fatalement conduit dans une semi-remorque tout en utilisant le mode «pilote automatique» de son modèle S.

Mais vendredi soir, l’usine était surtout un lieu vraiment surréaliste pour une très grande fête. Environ 2000 superfan Tesla avaient été convoqués ici dans le haut désert pour célébrer l’ouverture de la Gigafactory pourquoi attendre jusqu’en 2018 , et garçon, avaient-ils tenu compte de l’appel ou plus d’une heure avant le début de l’événement, la ligne de Les Teslas et les autobus nolisés qui attendaient pour se rendre sur le terrain s’étendaient à plus d’un kilomètre sur une route nommée ‘Avenue électrique’. Les Teslas avaient été conduits par leurs propriétaires venus de toute l’Amérique du Nord. l’hôtel, où l’entreprise avait réservé un bloc de chambres pour les invités de la fête (cet après-midi, son hall d’entrée se vantait d’une énorme sculpture de glace fondante en forme de T. ‘Beaucoup de gens prenaient des selfies devant Les conducteurs de bus ont pris des vidéos et ont bavardé à propos des voitures qui les entouraient, leur montrant des travaux de peinture rares et des modèles. La ligne était si longue qu’un petit garçon vêtu d’un petit manteau de sport a dû sortir du modèle X de son père et prendre une fuite sur l’arbre nu de l’autoroute.

Traversez une piste pavée poussiéreuse, tenez-vous à la corde, prenez un insigne, suivez la basse souriante «jusqu’à ce que vous preniez un virage, et vous entrerez dans une tente blanche d’environ deux fois la taille d’un terrain de basketball. Il avait été érigé juste pour l’occasion, au prix annoncé de 300 000 $. La compagnie avait transporté par camion le paquet de départ complet de Fancy Party: peluche moelleuse, tapis de couleur sable, lumières violettes et bleues, banquettes basses en cuir blanc immaculé, terrariums de table, palmiers grandeur nature. Serveurs entourés de jambon et sandwichs au fromage grillé, salade de mozzarella et de tomate, et ces petits trucs de cuillère en bois rempli de crudo de thon.

Le département de Tesla PR a invoqué à plusieurs reprises Burning Man dans son argumentaire de presse, mais à partir de la mise en scène et peut-être de l’argent, l’ambiance était plus celle de Dad que la techno futuriste bacchanale. Âge moyen: 50 ans Démarche dominante: Ferveur non vérifiée. Code vestimentaire non officiel: Polo glissé dans un jean. Collation la plus populaire: Salami. Le bavardage de ligne tournait autour des spécifications et des composants et que penses-tu exactement qui va dans les cathodes Environ 300 mètres plus loin, l’usine est restée ouverte toute la soirée, environ 1000 personnes et des employés de robots incalculables l’occupent pour le moment, et ils semblaient plus ou moins indifférents aux promenades guidées, en prenant des photos.

Près de l’entrée, les participants ont posé allègrement en face des Powerwalls, des packs de piles de la taille d’une affiche, comme les visiteurs de Disney World devant le château de Cendrillon.À l’extrémité de la tente, ils ont examiné un modèle architectural de l’usine. avec la rigueur scientifique, prendre des notes et filmer la vidéo. Ils portaient des T-shirts avec des slogans comme ‘Don’ t Mess avec Tesla ‘et’ Occupons Mars ‘et’ Watch Elon Go! ‘Et’ Tesla: Ce n’est pas seulement une passion, c’est mon obsession. ‘Ils se sont alignés coque Samsung Pas Cher En Ligne avidement pour les visites d’une usine de batteries partiellement construite et les essais d’une voiture dont beaucoup étaient déjà propriétaires.

Ils venaient de Virginia Beach et de Chicago, du Danemark et de la Suisse et, bien sûr, de San Francisco, pour être ici. Un gars a quitté Orlando en quatre jours avec un passionné de Floridian Tesla qu’il avait rencontré dans un forum, dans la ligne de boissons, sur le remix profond de ‘Gimme Shelter’ battant à travers des haut-parleurs cachés, il a sorti son téléphone avec impatience pour me montrer une photo de sa nouvelle assiette, qui disait «Tedsla X.» (Son nom, Ted l’a expliqué utilement, est Ted.) Une poignée de clients venaient d’Australie et portaient des T-shirts «TESLA SYDNEY» assortis. Slack expliqua un ingénieur de 36 ans de Canberra, qui avait passé 30 heures de retard au milieu de nulle part pour le week-end, laissant son partenaire à l’hôtel. le soir parce qu’il n’avait qu’un seul billet, mais son seul reproche concernait la voiture qu’il venait de l’aéroport: «J’ai loué une Porsche. C’est beaucoup plus lent que mon Tesla.

Mis à part l’entrepreneur et remarquable fan de Tesla, Jason Calacanis, presque tout le monde là-bas ou du samsung coque 2018 moins ceux à qui j’ai parlé avaient des emplois de classe moyenne, des emplois de cols blancs plutôt normaux: avocat, médecin, web designer. Ils n’étaient pas exactement ce que le participant du Midwest a décrit comme ‘le stéréotype de Tesla: riche, 1 pour cent. Californie. «À titre de comparaison, la Tesla Model S 2016 commence à moins de 60 000 $ avec des incitatifs fédéraux.La Mercedes Classe S, une autre berline de luxe de haute technologie, commence autour de 96 000 $ .Comme Calacanis lui-même l’a souligné à juste titre» s ‘pas exactement un Maybach.’ (Ceux-ci, pour l’anecdote, commencent aussi bas que 185 000 $ mais peuvent aller jusqu’à 1 Coque iPhone 2018 350 000 $.) Teslas est devenu un symbole de richesse urbaine démesurée, mais il est difficile d’imaginer que Kanye West fasse un clip vidéo. )

Beaucoup ont reçu l’invitation parce qu’ils avaient demandé à cinq autres personnes de déposer des dépôts sur les voitures, d’autres étaient entrés dans une loterie ouverte aux personnes qui possédaient déjà Teslas, d’autres encore étaient les plus chanceux à quelqu’un qui avait gagné la loterie. fait les cinq renvois. Dans beaucoup de ces cas, ils n’avaient rencontré leur hôte que sur des forums.

Un graphiste basé à Chicago en manches de chemise à carreaux Tommy Bahama avait remporté la loterie. «Quand vous recevez une invitation comme celle-ci, dit-il, vous partez.

Je suppose que vous faites. Pour les non initiés, cependant, il est difficile de comprendre ce qui, exactement, est tout ce qui fait appel à une invitation haute saison à manger du salami au doigt dans la chaleur de 100 degrés Un sceptique et un comparé au fandom One Direction de sa fille adolescente , mais la comparaison plus populaire et plus apte semblait être le stade fandom d’Apple: une communauté, une identité, un choix de consommateur fait par des gens qui espèrent que cela transmet quelque chose d’élémentaire sur eux-mêmes.

‘C’est comme la première fois que vous avez vu un iPhone’, a déclaré Kevin, un ‘gadget’ autoproclamé, ‘Elon nerd’, et père de deux enfants de Chicago.

Chris Alessi II, un père célibataire vivant à Madison, Wisconsin, a offert une analogie. ‘Une voiture à essence est comme un téléphone à clapet Nokia, une Tesla est comme un iPhone 6S, c’est une expérience complètement différente.’

Alessi, qui portait un fedora et une barbiche, était affable et bavarde. Il a acheté son premier numéro Tesla 9846, a-t-il dit, fièrement en 2013, après avoir ‘se débarrasser de l’ex-femme’. Peu de temps après, il a commencé à filmer des vidéos sur sa voiture et à les mettre sur YouTube.

‘Certains gars sortent et prennent leur Harley quand ils ont une crise de la quarantaine’, a-t-il dit. ‘J’ai une Tesla.’

Trois ans plus tard, sa chaîne compte plus de 14 600 abonnés et soutient sa famille grâce à ses revenus publicitaires, auxquels s’ajoutent une petite quantité de travail en réparation de scooters, vidéographie, streaming vidéo en direct et services de chauffeur, selon sa carte de visite. Il distribue facilement et qui comprend un code promo Uber sur le dos. Au cours d’une conversation de 20 minutes, les fans l’ont interrompu à plusieurs reprises pour lui dire bonjour, demander à ses fils et poser pour des selfies avec lui. ‘J’ai serré tellement de mains ce soir que je ne devrais même pas toucher à ma nourriture’, dit-il en désignant une assiette remplie de jambon et de fromage.

‘La Tesla est sûre, économique et fonctionnelle’, a-t-il déclaré. ‘Le pur bonheur de conduire, c’est simplement supérieur dans tous les sens, dans toutes les formes.’

Pur bonheur. Pour toutes les ambitions environnementales de son entreprise pour ses plans directeurs multiples et la discussion de Musk pour mettre fin à la dépendance mondiale aux combustibles fossiles, le sens dominant sous la tente était que Teslas sont supérieurs simplement parce qu’ils sont vraiment marrants à conduire. Si c’est de l’écologie, c’est un genre d’environnementalisme désordonné, qui a moins en commun avec granola qu’avec, par exemple, Soylent. ‘Je peux vous dire qu’il y a plus de Républicains qui conduisent Teslas que de Démocrates’, Alessi m’a dit. ‘Je ne les conduis pas parce que je veux sauver la planète. Je les conduis parce qu’ils sont «un véhicule supérieur». L’attrait n’est pas que Teslas soit meilleur pour l’environnement, c’est que l’avenir se trouve dans les véhicules électriques, et ces gens veulent être les premiers à l’avenir, peu importe l’aspect. ‘s les moyens. Avoir un peu plus de salami.

‘Pendant longtemps, [les véhicules électriques] ont été associés, comme Ralph Nader,’ a déclaré Kevin, le Chicagoan. ‘Mais le Tesla n’est pas une voiture de compromis. C’est rapide comme l’enfer, ça peut aller loin, tranquille, sûr, c’est comme une vision de l’avenir. ‘

‘Dans le bon sens’, s’empressa-t-il d’ajouter. Il a passé en revue les statistiques sur la taille de l’usine et a répondu à quelques questions, un choeur de whoops et de hollers remplissant chaque pause.

‘La mission de Tesla est d’accélérer le monde grâce à l’énergie durable’, a-t-il déclaré. ‘Cela a de l’importance pour le monde, que cela arrive tôt ou tard, que cela se produise à grande échelle.’

«Il s’agit de fabriquer suffisamment de voitures électriques, suffisamment de batteries stationnaires pour faire bouger l’aiguille du point de vue de la production mondiale de carbone, ce qui change réellement le monde», poursuit Musk, avec toute l’audace d’une sculpture de glace dans le désert ‘Cela doit être grand parce que le monde est grand.’

‘Allumez-moi, Elon!’ Quelqu’un a crié de l’avant.

Musk a souri. Ici, il était dans un temple plus grand que le Vatican, entouré de gens qui croient tellement à sa vision qu’ils sont venus ici pour la voir construite à 14%. Vous souriez aussi, mais bien sûr ça aide quand vos gestionnaires vous rappellent … ou pas, pas une âme n’était sur la piste de danse pour une couverture funk de ‘Get Your Freak On’, mais la ligne pour les visites d’usine encore Un individu portant un blazer assorti, un pantalon et un T-shirt dans le sang rouge de Tesla a bavardé avec un vlogger de voiture chinois portant une énorme caméra vidéo. À minuit, une heure avant la fin de la fête, la salle était presque vide et le personnel du bar avait commencé à faire ses bagages. Personne n’était là pour les boissons gratuites, de toute façon..

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